Varios conductores muertos en carretera acababan de renovar el carné
12 sep 2011 . Actualizado a las 10:20 h.Ocho de los diecinueve muertos en las carreteras ourensanas desde el comienzo del año tenían más de 65 años. La cifra es lo suficientemente elocuente como para que las autoridades de Tráfico hayan activado todas las alertas y prevean ya tomar medidas para intentar poner freno al que se considera uno de los principales problemas del tráfico en la provincia de Ourense: el envejecimiento de los conductores.
Tanto es así que el pasado mes de julio los responsables de la Jefatura Provincial de la Dirección General de Tráfico ya se reunieron con los representantes de las empresas psicotécnicas que están operativas en la provincia para establecer un protocolo de actuación. La última reforma relativa a la renovación de los permisos de conducir, con la que se han homogeneizado los plazos con la Unión Europea, establece que se hagan prórrogas de cinco años, incluso para los conductores de mayor edad, y eso en una provincia como Ourense, que arrastra desde hace años el drama del envejecimiento poblacional, debe ser controlado.
«Hemos redactado un protocolo de actuación para estos casos, con compromisos encaminados, en su caso, a reducir el tiempo por el que se renuevan esos permisos a los automovilistas de mayor edad», explica David Llorente, jefe provincial de Tráfico de Ourense, quien constata que se trata de un protocolo «personalizado y riguroso» con el que se pretende llevar un control de los conductores que superen los 65 años, garantizando que se encuentran en plenas facultades para ponerse al volante.
Además, el hecho de que algunos de los conductores implicados en accidentes mortales hubiesen obtenido renovaciones de los permisos de conducir por cinco años semanas antes de los siniestros ha levantado sospechas entre las autoridades y podría llevar a los juzgados a los representantes de las empresas psicotécnicas que concedieron esos permisos.
Así, ha trascendido que la Fiscalía de Ourense, que dispone de un fiscal de seguridad vial, llamará a declarar a los representantes de las empresas que dieron el visto bueno a las pruebas psicotécnicas realizadas a conductores implicados muy poco tiempo después en accidentes mortales. En solo unos meses se han detectado al menos dos casos en los que la renovación podría haber sido fraudulenta y que serán objeto de investigación por parte del ministerio público ourensano.
Desde hace años, las autoridades de Tráfico, tanto de Ourense como de otras provincias, están haciendo especial énfasis en controlar el trabajo que se realiza en los centros psicotécnicos para evitar que pueda cometerse algún fraude con la tramitación de los permisos de conducir.
De hecho, la Jefatura Provincial de Ourense ya cerró el año pasado por un plazo de un mes un centro que, según se descubrió en la investigación, había expedido un informe a un conductor que renovó el permiso de conducir sin haberse presentado siquiera en el centro para realizar la revisión médica. Se trataba de un automovilista de 81 años.
Al volante con 86
La víctima de carretera con más edad tenía 86 años. El conductor se estrelló contra otro turismo y murió en el acto.