OBRA PÚBLICA Blanco carga contra el BNG por presentar alegaciones a la A-59 y pedir luego que se acelere la obra

El ministro de Fomento, José Blanco, aprovechó ayer la sesión de control al Gobierno para cargar contra el BNG, al que acusó de dificultar el avance de la construcción de la autovía A-59, que unirá Pontevedra y Peinador, mientras reclama la aceleración de las obras. La diputada del Bloque, Olaia Fernández Davila, preguntó al ministro las razones por las que el Gobierno «prioriza infraestructuras de pago», como la ampliación del puente de Rande en Vigo, en la AP-9, frente a «alternativas viarias libres de peaje».

Además de justificar esa decisión por ser «la más rápida y eficaz» para solucionar los problemas de movilidad en el área metropolitana de Vigo, Blanco reprochó al BNG un doble juego al reclamar en el Congreso «que se priorice la A-59» mientras presentan luego «alegaciones para dificultar los proyectos en los ayuntamientos por donde tiene que transcurrir». «Paradojas de la vida. Por un lado dificultan el avance de los proyectos y por otro nos reclaman aquí que se aceleren», le espetó a la diputada del Bloque.

El ministro explicó que la decisión de priorizar la ampliación del puente de Rande se debe a que muchos tramos de la alternativa «están todavía en fase de proyecto y no podemos actuar sobre ella». Y endosó otra pulla al BNG al asegurar que él comparte «lo que manifestó el alcalde de Pontevedra». «A pesar de que hay que hacer la A-57 (Pontevedra-O Porriño), Rande es la primera opción para la relación entre Pontevedra y Vigo», dijo. «Yo estoy de acuerdo con el alcalde de Pontevedra, que es de su partido», concluyó.

De pago y cara, según el BNG

Los reproches de Blanco no agradaron a la diputada del BNG. «Por supuesto que estamos de acuerdo con lo que dice el alcalde de Pontevedra», dijo Fernández Davila. Pero añadió que la «reclamación histórica» del sur de Pontevedra «es desde hace muchísimo tiempo una alternativa libre de peaje». Por eso, dijo que «no se entiende muy bien» que «después de haber invertido en una alternativa como sería la A-57 y la variante correspondiente, A-59», el Gobierno decida «aparcar esta construcción y priorizar la ampliación de la AP-9, en lo que es el puente de Rande». «Una alternativa de pago que además es muy cara», añadió. Señaló también «el impacto medioambiental, sociocultural, e incluso de patrimonio histórico que estas obras pueden generar».

«Señoría, de la historia es mejor que no hablemos», le replicó Blanco. «Ustedes estaban en contra históricamente de esa autopista y de cualquier autovía que cruzara Galicia, porque decían que eso dividía el territorio en lugar de comunicarlo». Aseguró que la ampliación de Rande «es demandada por la sociedad de Vigo, los agentes socioeconómicos y solo ustedes, que están aislados, se oponen».