MARÍTIMA González Laxe resalta que los puertos se recuperan y crecen todos los tráficos

Tras la caída generalizada del año pasado en todos los puertos españoles, comienza a vislumbrarse la recuperación. Así lo constató ayer en Marín el presidente de Puertos del Estado, Fernando González Laxe, que destacó el «buen momento» de la economía portuaria, en el que se están registrando aumentos de volumen en todos los tráficos, especialmente los de mercancías, pero también el de contenedores e, incluso, los cruceros. En declaraciones recogidas por Efe, Laxe explicó que «no hay más que comparar los resultados de los cinco primeros meses de este año con los mismos del 2009, ya que se registró un aumento del tráfico de mercancías superior al 10%».

Hasta mayo, el crecimiento global de los puertos españoles era del 2,43%, con respecto al año anterior, con Marín capitalizando el mayor crecimiento de toda España, con un 32,04%. En Galicia, solo Vilagarcía no consigue esquivar una caída en picado que le lleva a perder en el acumulado de los cinco primeros meses un 21,18%.

El análisis de la evolución del tráfico portuario fue solo una de las cuestiones que ocuparon a los presidentes de los 28 puertos de interés general del Estado de España que ayer se dieron cita en la nueva sede de la Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra. El flamante edificio fue el escenario de la reunión anual del comité de distribución del Fondo de Compensación Interportuario, un instrumento de redistribución de recursos cuyo objetivo es garantizar la autofinanciación del sistema y la potenciación de la leal competencia entre los los puertos del Estado.

Puertos distribuirá en el 2011 más de 37 millones de euros entre las 28 autoridades portuarias que gestionan 46 recintos portuarios de titularidad estatal. Cerca del 50% del montante de ese fondo corresponderá a los puertos ultraperiféricos (los de las islas Canarias), Ceuta y Melilla. Galicia, por su parte, solo recibirá 2,65 millones de euros de los 37 que se repartirán el próximo año. A Coruña se llevará 511.000 euros; Ferrol-San Cibrao, 571.000; Marín, 474.000; Vigo, 656.000; y Vilagarcía, 445.000 euros. Santa Cruz de Tenerife (7,1 millones de euros), Las Palmas (5,7 millones), Melilla (4,6 millones) y Ceuta (2,6 millones) recibirán las mayores cuantías.

Corregir desigualdades

Según fuentes de Fomento, la aplicación del fondo ha permitido que recintos con limitaciones de hinterland -áreas de influencia-, como Ceuta o Melilla, los situados en los archipiélagos balear y canario, o aquellos que tienen que hacer frente a reparaciones periódicas o extraordinarias, como ha sido el caso de Sevilla y Bahía de Cádiz, puedan mantener su actividad e infraestructura. En definitiva, se trata de facilitar y potenciar la vertebración del territorio nacional y, en especial, el de las zonas costeras donde habita cerca del 60% de la población española.

Los responsables portuarios presentes también analizaron la situación en que se encuentra la tramitación del proyecto de Ley de Puertos. González Laxe expresó su confianza en que el documento sea aprobado antes de finalizar este mes, una vez que se ha conseguido «un amplio consenso» tras ser debatido en ambas Cámaras parlamentarias.