PROTOTIPO Presentan un sistema que elimina el anisakis de las vísceras del pescado a bordo de los buques

La empresa viguesa Teaxul ha presentado hoy un sistema que permite eliminar el anisakis y depurar en el propio barco otros residuos orgánicos procedentes de la evisceración del pescado.

El director de Teaxul, Xulio González, explicó en declaraciones a los periodistas que «ha sido una labor de dos años y medio, visitando barcos y buscando algo flexible», y subrayó que, con estos equipos, «los barcos van a dejar de contaminar el mar».

«Hasta ahora se están tirando vísceras contaminadas y las de merluza tienen anisakis, que si va al mar, otro pescado lo puede comer y contaminarse», dijo.

Añadió Julio González que se busca que la UE «apoye» a los barcos para instalar estos sistemas por el «bien común de todos».

Según apuntó el responsable de Teaxul, implantar este sistema en un barco conlleva «dos días» de trabajo en el buque.

La Secretaría General del Mar del Ministerio de Medio Ambiente, Rural y Marino aportó una subvención para desarrollar el proyecto de más de 200.000 euros.

El sistema está integrado por varios elementos como un generador de ozono, un concentrador o una formulación específica que garantiza el exterminio completo del anisakis, parásito que puede provocar reacciones anafilácticas en determinados consumidores con alergia.

El equipo cuesta 72.000 euros, aunque el responsable de Teaxul explicó que para una flota de 200 barcos podría variar el precio a la baja.

El buque 'Nuevo Mugardos', de la empresa coruñesa 'Plana y Cía', ya lleva a bordo el prototipo de este mecanismo.

Jorge Romón, del departamento de Innova Pesca de la Cooperativa de Armadores de Vigo (Arvi), señaló que dotar a un buque de este sistema «no redunda» en el beneficio individual del barco, aunque «contribuye a mejorar la calidad del mar».

«El beneficio sería que toda la flota de un caladero concreto instalara este equipo, de modo que contribuyan a descontaminar el mar de estos parásitos», dijo el representante de Arvi.

Asimismo, destacó la necesidad de disponer del «apoyo» de las administraciones públicas para poder implantar este sistema en los buques pesqueros.

En este sentido, aseguró que Arvi se plantea solicitar «ayudas para la implantación» de este sistema en los buques que pertenecen a esta entidad.