INFRAESTRUCTURAS El puerto de Ferrol-San Cibrao creció un 8% en 2007

El puerto de Ferrol creció en el último año un 8,12%, el doble de lo previsto en el Plan Estratégico de Empresa para el 2007 (3,8%), al superar los once millones de toneladas (11.058.328) en el tráfico de mercancías frente a los diez millones de toneladas (10.227.845) que se registraron en 2006.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao, Amable Dopico, manifestó hoy su satisfacción por los resultados alcanzados en los últimos doce meses en los muelles interiores de Ferrol y San Cibrao, que registraron un incremento en el tráfico de mercancías de un 10% y un 6%, respectivamente, con respecto a 2006.

Como resultado del incremento en los tráficos marítimos del puerto ferrolano, la facturación del ente portuario ha alcanzado los 14,2 millones de euros, un 18% más que en 2006 cuando los resultados del organismo se cifraron en 12 millones de euros, 2,5 millones de euros menos que en 2007.

Con respecto a los tráficos, el presidente de la autoridad portuaria ferrolana señaló que la base se sustenta sobre los graneles sólidos (79%), por delante de los graneles líquidos (13%) y la mercancía general (7%), ésta última se incrementa un 48% con respecto al ejercicio anterior pasando de 557.720 toneladas a 829.931.

Además, la puesta en servicio de la terminal regasificadora de Reganosa, el pasado mes de mayo, ha introducido el tráfico de gas en el puerto ferrolano con un registro anual de 630.123 toneladas de gas licuado, que se incrementará en los próximos meses una vez que entren en servicio los ciclos combinados de Endesa en As Pontes y Unión Fenosa en Sabón.

Por otra parte, Dopico admitió hoy que habrá retrasos en la ejecución de la carretera al puerto exterior de Ferrol, un vial de dos carriles que es el único acceso planificado para la dársena de Caneliñas y que debía finalizar en marzo del 2008.

«Sinceramente, pensamos que no se va a conseguir», señaló Dopico, quien añadió que Fomento debe «mantener el pie en el acelerador».

Dopico reconoció que durante la ejecución del vial ya se registraron «problemas no menores», como desprendimientos de tierras en los taludes del cruce entre la vía que va al puerto y la carretera de Covas.

El presidente del puerto ferrolano avanzó que, según las previsiones del organismo, las obras de la segunda fase de la dársena exterior de cabo Prioriño comenzarán en el primer semestre del 2008 y confió en que la ampliación de la rada ferrolana concluya en 2010.