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programas de infraestructuras El Gobierno prepara para Cataluña un «Plan Galicia» de 34.000 millones

El programa, que duplica el gallego y se prolongará hasta el 2013, lo elaborará una subcomisión que se crea hoy

Autor:
P. González
Fecha de publicación:

Los plazos comprometidos en el Plan Galicia han pasado a mejor vida, pero la idea de concebir programas de infraestructuras para salir de atolladeros políticos, inaugurada en el Consejo de Ministros de A Coruña en enero del 2003, se ha convertido en un recurso habitual: al Plan Noroeste, al de Soria y Teruel, hay que añadir ahora el de Cataluña.

Hoy se constituirá en el Ministerio de Administraciones Públicas, en Madrid, la subcomisión para el Plan de Infraestructuras Catalunya 2007-2013, dependiente de la comisión bilateral Generalitat-Gobierno central, que se reunirá el jueves. Este plan surge en el difícil contexto político de las obras para la llegada del AVE a Barcelona y tiene como objetivo dar coherencia a las inversiones del Estado en Cataluña marcadas por el Estatuto catalán, que obligaría al Gobierno a invertir en infraestructuras el equivalente de la aportación catalana al PIB nacional (el 18,8% de la inversión regionalizable en obra civil).

El carácter preelectoral de este arranque del Plan de Infraestructuras de Cataluña fue denunciado por CiU, pero en principio el objetivo es llevar a cabo una programación de proyectos y plazos de las obras públicas que asumirá el Estado en Cataluña hasta cubrir una factura que duplica lo que estaba previsto invertir en el Plan Galicia: 34.000 millones de euros, según avanzó recientemente el conseller de Economía de la Generalitat, Antoni Castells.

La cifra tiene en cuenta la evolución de la inflación en los próximos cinco años y el gasto no solo incluye al Ministerio de Fomento, sino también al de Medio Ambiente, Economía, Industria y Agricultura, según el nuevo método que calcula la asignación inversora del Estado en Cataluña.

En este sentido, cabe recordar que el plazo de ejecución del Plan Galicia comprendía trece años -del 2003 al 2016, cuando se suponía que se terminaría el AVE del Cantábrico- y la programación catalana se limita a los próximos cinco.

Millones sin asignar

En principio, el objetivo de esta subcomisión será mucho menos ambicioso. Intentarán dar destino a unos 700 millones de euros consignados en los Presupuestos Generales del Estado de este año para Cataluña con el objetivo de llegar al porcentaje pactado, pero que todavía no han sido asignados a proyectos concretos. Algo que los expertos consideran inédito en una programación presupuestaria. Cataluña recibirá este año algo más de 4.000 millones de inversión estatal, justo el doble de lo que recibe Galicia, aunque esta supera en los Presupuestos su peso demográfico y económico.

Esta negociación se produce a poco más de un mes de que comience la campaña electoral, pero hay dudas del carácter vinculante que pueda tener para el Gobierno que salga de las elecciones del 9 de marzo.

La comisión bilateral que se reúne el jueves tratará el traspaso de las cercanías de Renfe a la Generalitat, aunque el presidente catalán, José Montilla, aseguró ayer que es difícil que este asunto se zanje en este encuentro.

 

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