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Salón de la moto de París
Foto:
1
de 15
- Título de la imágen:
- HONDA CBR 1000 RR
- Fecha:
- Descripción:
- La moto más deportiva de la marca cambia totalmente de look y se acerca a la RC212V de MotoGP. Mucho más agresiva que su predecesora, compacta, ligera y todavía con mejor relación peso-potencia. Una máquina pensada por y para los circuitos.
- Autor:
- Título de la imágen:
- HONDA TRANSALP
- Descripción:
- Honda por fin ha hecho el «restyling» de la Transalp, un modelo que se había quedado obsoleto para competir con la Suzuki V-Strom o la Kawasaki Versys. El motor bicilíndrico deriva del usado en la Deauville y cuenta con el sistema de inyección PGM-FI de Honda. La carrocería es totalmente nueva, al igual que la instrumentación y está presidida por un faro redondo multi-reflector. Se ha aumentado la distancia entre ejes 10 mm e incorpora la suspensión trasera Pro-Link, lo que mejora su estabilidad y comportamiento. Llega este mes a los concesionarios.
- Autor:
- Título de la imágen:
- CBF 600
- Descripción:
- Destaca la incorporación de un nuevo y potente motor con inyección basado en el propulsor de la CBR600RR, un nuevo y ligero chasis de fundición de aluminio y una nueva estética ligera y deportiva.
- Autor:
- Título de la imágen:
- Honda CBF 600 N
- Descripción:
- La versión sin carenado recibe las mismas mejoras. La falta de carenado mejora su estética pero empeora su practicidad en viajes y a alta velocidad.
- Autor:
- Título de la imágen:
- Honda VT750 Shadow
- Descripción:
- La Shadow mantiene su clásico motor bicilíndrico con transmisión por cardan, pero se le incorpora la inyección. El asiento es más bajo y el manillar ha mejorado la forma.
- Autor:
- Título de la imágen:
- BMW HP2
- Descripción:
- La marca alemana ha desarrollado una deportiva de altas prestaciones y 130 caballos de potencia partiendo del motor bóxer. Cuenta con numerosos detalles exclusivos como suspensiones Öhlins, frenos Brembo, tablero de instrumentos como el que se usa en Moto GP, llantas de aluminio forjadas y sistema de frenos de carreras con pinzas radiales.
- Autor:
- Título de la imágen:
- KAWASAKI NINJA 250 R
- Descripción:
- La deportiva más pequeña de la marca nipona llegará en primavera y está pensada para los que quieran dar sus primeros pasos en el campo de las deportivas. Con una estética y postura rácing, equipa un motor bicilíndrico de 249 c.c. y componentes de calidad para sacarle el máximo partido, como freno de disco delantero lobulado de doble pistón, bastidor de acero o ruedas de 17 pulgadas.
- Autor:
- Título de la imágen:
- Kawasaki ZX10R
- Descripción:
- El modelo más poderoso del fabricante japonés se renueva para ser más ágil y estable, aunque estéticamente es parecida a la anteriro
- Autor:
- Título de la imágen:
- HARLEY DAVIDSON XR 1200 R
- Descripción:
- Partiendo de la Sportster 1200 se ha concebido un modelo de calle basado en las motos de competición de «dirt track» de la marca y con el motor refrigerado por aire más potente de la historia. En la parte ciclo se han instalado suspensiones deportivas Showa, doble disco de freno Nissin delante, llantas negras de tres radios y colín de fibra
- Autor:
- Título de la imágen:
- SUZUKI GSX-R 600
- Descripción:
- La supersport de media cilindrada se había quedado atrás en cuanto a agilidad y prestaciones respecto a la competencia, así que la han remodelado pero sin perder el estilo GSX-R. Lo más destacado es que incorpora, como en la 1.000, una centralita de encendido y alimentación con tres posibles curvas, que permite adaptar la entrega de potencia del motor a las diferentes formas de conducción.
- Autor:
- Título de la imágen:
- SUZUKI DR125SM
- Descripción:
- La nueva DR125SM es una supermotard con un look atrevido, motor de inyección de 124cc y 4 tiempos, que se producirá en la factoría de Gijón
- Autor:
- Título de la imágen:
- KTM690Duke
- Descripción:
- KTM presentó la sucesora de la legendaria Duke (con la que KTM inventó la categoría fun bike hace ya 13 años). La 690 Duke 2008, con 65 CV de potencia y una ultramoderna parte ciclo de asfalto, es a su vez, una madura naked que gracias a su ligero peso de 148 kg en orden de marcha y más desbocada que nunca, brillará tanto en ciudad como en carretera abierta.
- Autor:
- Heinz Mitterbauer
- Título de la imágen:
- KTM690SMC
- Descripción:
- Autor:
- Heinz Mitterbauer
- Título de la imágen:
- KTM690 SM-R
- Descripción:
- KTM ha presentado por primera vez también en Paris la 690 SM-R. En la mejor tradición de modelos R, la versátil monocilíndrica de radical estilo, cargada de detalles estéticos y técnicos, supone la versión más sofisticada de la exitosa 690 SM.
- Autor:
- Heinz Mitterbauer
- Título de la imágen:
- KTM690 Stuntbike
- Descripción:
- KTM presentó este prototipo creado por el Jefe de Diseño de KTM Gerald Kiska, aunque no tiene fecha de producción. Es un modelo radical de freestyle propulsado por un motor LC4 afinado para obtener en máximo par motor a bajo régimen y un nuevo basculante monobrazo lateral.
- Autor:
- Heinz Mitterbauer
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