Los controladores han convocado a su Asamblea Nacional para decidir si convocan paros.
Los controladores han convocado a su Asamblea Nacional para decidir si convocan paros como respuesta al decreto aprobado ayer por el Consejo de Ministros que establece las normas de seguridad aeronáutica y los descansos mínimos de los controladores civiles del tránsito aéreo después de unas semanas de intenso movimiento entre el colectivo de los vigilantes del cielo y el Ministerio de Fomento.
El Comité Ejecutivo de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) ha decidido reunir a la Asamblea Nacional de la organización para debatir y votar la convocatoria de huelga como respuesta al real decreto.
Para el Comité Ejecutivo del sindicato, «esta norma es una provocación y tiene como único objetivo dinamitar las negociaciones en curso», según han explicado en un comunicado.
El presidente de USCA, Camilo Cela, considera que « todo lo que se ha vivido estos días no ha sido más que una farsa y considera que las palabras sobre la negociación del ministro de Fomento, José Blanco, no eran más que una de sus piruetas demagógicas y propagandísticas a las que está tan acostumbrado». «No le ha importado echar por tierra dignidad de personas, interpretar la realidad de un colectivo de forma grosera y, por último, esclavizar a un grupo de trabajadores con tal de tapar la nefasta gestión de una empresa pública y no asumir, como le corresponde, las responsabilidades que se le suponen», ha declarado el presidente de USCA. Para Camilo Cela «han jugado con la seguridad, han ocasionado gastos a las compañías aéreas y, por supuesto, no le ha importado poner en grave peligro uno de los sectores clave de la economía española», que justifica la decisión como «la única posible para salvar la dignidad de las personas que forman el colectivo».
El Comité Ejecutivo considera que la convocatoria de huelga, si es que la Asamblea Nacional la aprueba, «no hace más que acabar con otro de los mitos del colectivo a la que se le ha acusado de hacer huelgas encubiertas en las últimas semanas». «Como hemos repetido hasta la saciedad, las bajas han sido provocadas por la aplicación abusiva del real decreto de 5 de febrero y la ley de 15 de abril», dijo el secretario de Comunicación del sindicato, César Cabo. «El lunes pediremos oficialmente a la empresa el informe detallado en las que se basan las incompletas declaraciones del Ministerio de Trabajo sobre las labores de inspección de la Seguridad Social y que ha servido para demonizar, una vez más, a un colectivo de trabajadores que han cumplido durante estos últimos meses, a pesar de la situación a la que estamos siendo sometidos, de forma escrupulosa y eficiente con su trabajo para tratar los altos niveles de seguridad del sector aeronáutico español», subrayó Cabo.
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