protestas Los cerqueros gallegos inician un paro para exigir más cuota de xarda

«Isto non chega a nada». Así se expresaba ayer un armador de Portosín al referirse a la cuota de xarda que tiene asignada la flota del cerco del Cantábrico para este año. Y no le falta cierta razón. En tan solo tres semanas de trabajo han agotado las 6.000 toneladas de caballa que les correspondían. Armadores y marineros han pedido a las autoridades que les permitan seguir faenando y capturando esta especie. Ante la negativa de Madrid, han decidido iniciar un paro y han amarrado las embarcaciones en Pasajes, donde se han concentrado las 25 naves que integran la flota gallega, y en otros puertos del Cantábrico. En el caso de que sus reclamaciones no sean atendidas, están dispuestos a plantarse mañana mismo en la capital de España para manifestarse ante el Ministerio de Medio Marino.

El patrón mayor de Portosín, Eduardo Carreño, señaló ayer que el viernes agotaron el total admisible de capturas (TAC) concedido por el Gobierno central para la flota cerquera del Cantábrico. «Hai tanta que cada barco colleu os topes establecidos todos os días», explicó. Cada embarcación estaba autorizada a capturar entre 15 y 18 toneladas de pescado cada jornada, dependiendo del caballaje. «Foi visto e non visto. Cando nos demos conta chegounos o aviso do Estado español de que non podiamos pescar máis», subrayó Carreño

Los afectados reclaman a las autoridades españolas que busque una solución, pues «non é normal que unha campaña dure solo tres semanas», argumenta el patrón mayor de Portosín.

La flota del Cantábrico que se dedica a la pesca de esta especie está integrada por unas cien unidades pertenecientes a las comunidades del norte de España.

La mayor parte de los cerqueros gallegos que están en el País Vasco tenían intención de realizar la compaña de la xarda para continuar luego con la costera de la anchoa, cuyo comienzo está previsto para mediados de abril, que es cuando «empeza a entrar o bocarte», comenta Carreño.

Viaje en balde

Una representación de los armadores afectados viajaron el pasado viernes a Madrid para entrevistarse con altos cargos del ministerio, pero no sacaron nada en claro. De ahí que estén dispuestos a seguir adelante con las movilizaciones si no les dan una solución.

La situación que viven los palangreros es muy similar, puesto que ya han agotado el 83% de la cuota que tienen asignada, por lo que se prevé que esta misma semana se vean también abocados al amarre.

La esperanza de los cerqueros pasa ahora por que se les conceda una parte del cupo de los arrastreros, pues «ata o momento solo colleron o 40% do que lles corresponde, pois estiveron pescando outras especies», apunta el patrón mayor de Portosín. Los barcos no se plantean la posibilidad de salir a faenar en el golfo de Vizcaya, porque, según dicen los armadores gallegos, «non hai nada». Esperar hasta el inicio de la costera tampoco es una opción rentable y hay quien piensa que lo mejor es regresar a Galicia. La regulación de empleo tampoco está completamente descartada.