alza del crudo Los pescadores exigen un plan de choque

«La ministra no está, ni va a venir. Nos dicen que nos recibe su jefe de gabinete y un director general. Yo creo que eso no merece la pena», informaba a través del megáfono el secretario general de Cepesca, Javier Garat, organización convocante, junto con la Plataforma en Defensa del Sector Pesquero, de la multitudinaria manifestación que ayer reunió ante las puertas del Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino a miles de pescadores de toda España.

Las palabras de Garat tuvieron por respuesta gritos de «fuera, fuera», acompañados de estruendosos bocinazos y pitos. A la una menos cuarto de la tarde, después de que el responsable de la patronal pesquera hubiera intentado, sin éxito, que Espinosa (que había asistido al Consejo de Ministros, sin regresar a la sede de su departamento) los recibiera, se vivió el momento de mayor tensión de la jornada.

La ausencia de la ministra caldeó los ánimos de los más de 10.000 pescadores -según los convocantes, casi la mitad de ellos, gallegos- que ayer iniciaron un paro indefinido para reclamar al Gobierno soluciones ante los altísimos precios que deben pagar por el gasoil, actualmente a 75 céntimos el litro, y las bajas cotizaciones que perciben por el pescado en primera venta. «No lo vendemos, lo regalamos», confirmaban, poniendo como ejemplo la pescadilla, que en Celeiro se vende a 60 céntimos y que a 700 metros (en Viveiro) se cobra a seis; y en Madrid, a 15.

El problema que se planteó ayer en la capital no es exclusivo de la flota española, ya que afecta a toda Europa, donde en países como Francia, Italia o Portugal, que enviaron representantes del sector a respaldar la protesta, también han amarrado los barcos, exigiendo medidas contra el alza del combustible.

Nuevo jarro de agua fría

Y tras el Consejo de Ministros, otro jarro de agua fría: Solbes afirmó que bajar los impuestos del gasoil sería «una línea equivocada» que generaría «más demanda», aunque dijo estar buscando «fórmulas alternativas» para ayudar «en la medida de lo posible» a los sectores afectados.

Ayer mismo, la Comisión Europea declaró ilegales las aportaciones del Gobierno francés al fondo de prevención creado en el 2004 para compensar a las empresas pesqueras por el alza de los carburantes. Tendrán que devolver como mínimo 65 millones de euros.