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Escándalo La liga inglesa mira con lupa a Flavio Briatore
El italiano, recientemente expulsado de la Fórmula 1, es copropietario del Queens Park Rangers.
- Autor:
- AFP
- Fecha de publicación:
- Hora:
- Actualizada a las 12:25 h
El italiano Flavio Briatore, expulsado de por vida de la Fórmula 1 por el escándalo de Renault en el Gran Premio de Singapur 2008, está en el punto de mira de la Liga Inglesa de Fútbol como copropietario del club de fútbol Queens Park Rangers.
La Liga Inglesa pidió información sobre la decisión del Consejo Mundial a la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que condenó el lunes a la escudería Renault a la expulsión definitiva en caso de reincidir de aquí a 2011 y a su ex director, Briatore, a la expulsión de por vida por ese escándalo.
La Liga Inglesa somete a todos los propietarios de clubes de fútbol a un examen de «moralidad» y una de sus reglas prevé que nadie puede dirigir un club de fútbol si ha sido expulsado de las instancias dirigentes de otro deporte.
«El presidente de la Liga Inglesa de Fútbol, Lord Mawhinney, escribió hoy a la FIA para reclamar detalles sobre esa decisión», informó un portavoz de la Liga. «Luego la Liga estudiará ese caso», añadió el portavoz.
Briatore es uno de los tres propietarios del club inglés de 2ª división junto al Bernie Ecclestone, el jefe de la Fórmula 1, y al magnate del acero Lakshmi Mittal. También preside el holding al que pertenecen el club y el director general.
Briatore salió de Renault la semana pasada, antes de la reunión en la que la FIA decidió este lunes sancionarlo con la expulsión de por vida por su implicación en el escándalo de Singapur.
El 28 de septiembre de 2008, el segundo piloto de Renault, el brasileño Nelsinho Piquet, se empotró contra un muro en el Gran Premio de Singapur por orden de Briatore para facilitar la victoria de su compañero de equipo, el español Fernando Alonso, que paró en boxes pronto y se benefició de la entrada del coche de seguridad para adelantar a todos los demás coches.
El español ganó el Gran Premio pero la FIA dejó claro el lunes que no tenía nada que ver en el engaño.
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