La venta de coches en la zona cae por segundo mes en año y medio

Las matriculaciones de automóviles en los municipios de Bergantiños, Soneira y Fisterra, además de Cerceda, han vuelto a bajar en agosto. Ya lo habían hecho en julio, así que es el segundo mes consecutivo que lo hacen en 17 meses, casi año y medio. La bonanza que comenzó en la primavera del 2009 parece haber llegado a su fin, tras lograr cifras de récord algunos meses (en el último trimestre del año pasado casi se doblaban las ventas en relación al ejercicio anterior), superando incluso en ocasiones las 300 unidades, algo insólito.

El Instituto Galego de Estadística (IGE) dio a ayer a conocer los datos por municipios, partiendo de la información facilitada por la DGT. Mientras en agosto del año pasado se matricularon 167 turismos, en el mes pasado solo fueron 117, bordeando por arriba el centenar, una cifra psicológica que hace años que no se alcanza. Esto representa un bajón del 29,9%. Es un mal porcentaje. Primero, por la caída en sí. Y en segundo lugar, porque es superior a la media nacional, de 23%. Puestos a ver algo positivo, al menos es inferior a la gallega, un 37%, de las peores de España. Y la cifra también es mejor que en julio, con un descenso en la comarca del 52%. En cualquier caso, ambos meses eran tradicionalmente buenos para los concesionarios (sus datos, más en detalle, aún tardarán algunos días en salir).

La venta total de todo tipo de vehículos cayó aún más: un 33%, al pasar de 245 en agosto del 2009 a los 164 de este año. Los autobuses siguen en su línea habitual, sin pasar de cero.

Con este panorama, cunde el desánimo en el sector. Tras Berocasión en Carballo, los días 18 y 19 llegará a su cita habitual Feirauto, en Baio, una de las referencias gallegas de las ferias de automóviles. Solo se venderán coches usados, un producto que siempre ha funcionado bien en esta localidad, pero uno de los promotores, Manuel Martínez, se pregunta si no será necesario plantearse algún tipo de cambio para hacer frente a la situación, que afecta por igual a nuevos y usados. «Isto está francamente mal, é o nunca visto. Fai anos que non lembro algo así. Xa non é que non se venda, é que a xente nin sequera pasa polas exposicións», explica. No es, añade, un problema que afecte solo a esta zona: «Teño falado con colegas doutras zonas e é o mesmo, a xente non gasta. Isto xa non é unha crise, é un cambio». Dice que julio y agosto fueron «fatales».

La situación económica general, la subida de dos puntos del IVA (del 16 al 18%) y la desaparición de alguna de las ayudas públicas que incentivaban la compra de coches, entre otros factores, se han unido para complicar aún más las cosas de los profesionales del motor.