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El colectivo de afectados por los pasos elevados de Cabo afirma que no se ajustan al tipo de vial

Argumentan que el problema no está en la altura sino en las rampas de los badenes

Autor:
Marta Gómez
Fecha de publicación:

El colectivo de afectados por la instalación de pasos de peatones elevados en la carretera que une el núcleo de Boiro con Cabo de Cruz continúa con los preparativos para la manifestación del sábado contra la colocación de los badenes. Están decididos a presionar al gobierno local para que rectifique y lo hacen no solo con actos sino también con argumentos. Las entidades afirman que su oposición a la actuación que está llevando a cabo el Concello no es un capricho, sino que su postura está sustentada en la normativa, según la cual, aseguran, estas construcciones no se ajustan al tipo de vial en el que se están ejecutando.

Desde la plataforma de afectados señalan que la velocidad en la carretera a Cabo de Cruz está limitada a 50 kilómetros por hora, pero que, salvo dos de ellos, los pasos elevados construidos obligan a reducir la velocidad a 30 kilómetros por hora. Esto se traduce, en el caso de vehículos pesados como camiones y autobuses, en que los conductores se vean obligados a parar para salvar el desnivel. En este sentido, los afectados recuerdan que el vial en cuestión «é unha estrada da Deputación cun elevado tráfico, non unha rúa dunha zona residencial».

Informe

Desde el gobierno local se reiteró en varias ocasiones que se redujo tanto el número de pasos de cebra elevados como la altura de los badenes para evitar, precisamente, que los vehículos se vieran obligados a parar para superarlos. Sin embargo, desde la plataforma advierten que el problema no está en los centímetros de elevación, sino en las rampas de acceso a los pasos.

Salvo los dos construidos en el primer tramo del vial -junto al parque de A Cachada y en la rotonda de Barraña-, que no tienen elevación, los demás cuentan con rampas de un metro, según los afectados. La normativa del Ministerio de Fomento establece que las pendientes de esta longitud deben emplearse en pasos situados en zonas limitadas a 30 kilómetros por hora, mientras que en viales en los que puede circularse a 50 por hora deben tener 2,5 metros.

Por último, los convocantes de la manifestación destacan que el Concello no solo está incumpliendo la normativa sino que falta también a su palabra: «Fixemos un esforzo enorme para solucionar isto pola vía do diálogo, pero eles incumpriron os seus compromisos».

 

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Los vehículos pesados son los más perjudicados por las elevaciones, según los colectivos crucenses
Autor de la imagen: | GESTOSO

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