seamos serios

Autor del comentario:

Jose Fernandez

Localidad:

coruña

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 Sr. Ares: el señor Prada es el gerente de la compañia que tiene la concesión del transporte municipal, pero quien se preocupa de fomentar el transporte público el ayuntamiento a traves de la concejalia de transportes....o acaso hay que darle las gracias a CESPA , por ejemplo, de lo bien que limpia la ciudad ???? Son empresas al servicio de la ciudad y que les paga el ayuntamiento de la coruña. Señores hay que seguir los cauces normales : solicitar y pedir al ayuntamiento a traves de las concejalias y que, segun me dijeron , la de transportes y su concejala Yoya Neira, siempre está dispuesta a hablar con todo el mundo !!! y no pedir las cosas a traves de los periódicos !!! señores un poco de seriedad

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Autoría de plano y otras aclaraciones del blog busurbano.

Autor del comentario:

el blog busurbano

Localidad:

A Coruña

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Saludos, lectores.

Solamente un par de aclaraciones al respecto.

1.- La autoría del plano que ilustra la noticia es obra del Blog Busurbano y fue cedido su uso desinteresadamente a "Barrio de Eirís". El Blog Busurbano es completamente neutro y no es "parte solicitante" en este tema de solicitud de ampliación de líneas.

2.- El Blog Busurbano se hizo eco de esta petición en respuesta a un correo en el que se nos pedía si podíamos publicarla. Y por su temática busurbana, no tuvimos ningún inconveniente en hacerlo.

3.- Nos consta, efectivamente, que los cauces habituales de solicitudes o peticiones de esta índole no se han seguido, ya que primero fueron varios blogs de barrios de la ciudad -y una página de Facebook creada a tal efecto- quienes se hicieron eco de esta petición. De tal manera, también nos consta que a la concejalía de Movilidad y Transportes no le había llegado solicitud alguna en el momento en que el blog busurbano lo publicó, el día 31 de octubre.

4.- Por cierto, mencionar que en el facebook busurbano la propia concejala se ha prestado públicamente a atender todas aquellas cuestiones de este tipo que competa a la concejalía, recomendando se sigan las vías disponibles; detalle que agradecemos por nuestra parte. Al igual que todos tenemos todo el derecho a solicitar cosas, los que las pueden llevar a cabo tendrán que recibir esa solicitud, lógico, no? ;-)

5.- Nos consta que "Barrio de Eirís" ha recibido una respuesta semioficial de Tranvías de La Coruña -desconocemos si la ha hecho pública en la prensa o no-, en la que se razonaba la cuestión de manera lógica y bien explicada. Si Barrio de Eirís tiene a bien, podemos comentarla entre todos... :-)

6.- En el caso en que lo hiciese, sería tema interesante de debatir con Arturo Ares y con todos los interesados, claro -eso sí, en amena conversación, no en agria discusión-, ya que existen diversos puntos de vista y razonamientos varios que también a nosotros nos han hecho reflexionar.

7.- Y nada más, que ya es bastante... Perdonad por el rollo y si queréis seguir la actualidad del transporte urbano en Coruña, tenéis a vuestra disposición el blog, la web y el facebook correspondiente (no hacemos publicidad aprovechando la ocasión, como veis nos portamos...;-)

Saludos a todos!

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perfecto

Autor del comentario:

arturo ares

Localidad:

la coruña

Fecha de publicación:

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 Me parece una modificación razonable, en la que supone un gasto mínimo del gas-oil y que se vera claramente compensada con los usuarios que la utilizarán. Teniendo en cuenta que es una línea con un alto volumen de pasajeros y de coches, esto no supone nada y contenta y da servicio a muchos. Y así se fomenta el transporte público. Señor Prada, ahora le toca a usted...

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